Industrija terminalskih blokov postopoma postaja zdrava in razvojni trend je zelo hiter

V zadnjih 20 letih, od stopnje razvojnega trenda do danes, je kitajska' industrija terminalskih blokov postopoma postala bolj zdrava in razvojni trend je zelo hiter. Od 21. stoletja je stopnja rasti trga terminalskih blokov na Kitajskem&presegla 20 %, kar močno presega raven rasti BDP v zadnjih letih. Leta 2006 je tržna zmogljivost priključnih blokov Kitajske' dosegla približno 7,6 milijarde juanov.

Terminali

Glede na prednosti samega terminala, trend razvoja industrije in trga, trenutno stanje in njegove razvojne možnosti ter kakovostno analizo trenutnega stanja, razvojne možnosti moje države's Industrija nizkih in srednjih terminalov je zelo optimistična. Ne vem pa, da obstajajo nepopravljiva tveganja za industrijske proizvodne in predelovalne družbe, zlasti za lokalne proizvodne in predelovalne družbe.

Trenutno je na kitajskem trgu več kot 300 proizvajalcev terminalov, splošna raven in obseg podjetij pa se razlikujeta. Nekatera podjetja še vedno uporabljajo model delavnice. Ker se konkurenca na trgu povečuje, bodo številne blagovne znamke sčasoma postopoma zamenjane in odpravljene.

V prihodnosti bo trg terminalskih blokov trg z visoko koncentracijo trga blagovnih znamk in bolj urejeno tržno konkurenco; na Kitajskem se bodo tuje blagovne znamke še vedno soočale s trgom terminalskih blokov. Zgodovina večine lokalnih podjetij na Kitajskem ni dolga. Številni novi izdelki imajo kratek čas za vstop na trg in se po kazalcih uspešnosti izdelkov in prepoznavnosti blagovne znamke ne morejo kosati z dolgo uveljavljenimi svetovno znanimi blagovnimi znamkami.

Seveda obstaja veliko razlogov, ki omejujejo trend razvoja terminalskih podjetij naše države'. Nekatera podjetja za proizvodnjo in predelavo terminalov na primer pri svojem poslovanju uporabljajo zunanje izvajanje projektov, kot je oddaja nekaterih montažnih komponent terminala. Če je načrt upravljanja neustrezen, bodo tudi nepopravljiva tveganja. Poleg tega se bo podjetje pod pritiskom tržne konkurence verjetno odločilo za koncentriran lastninski in strokovni razvoj v smeri enega samega izdelka in trga, kar bo povzročilo enotno delovanje, kot je proizvodnja in predelava samo posebnih terminalskih blokov.

Od 21. stoletja je bila industrija priključnih blokov na Kitajskem&zelo razcepljena. Številne tuje blagovne znamke so odprle tovarne na Kitajskem in uvedle upravljanje kulturne integracije. Prvotno domače osebje in sredstva za upravljanje blagovnih znamk so nenehno pridobivali, številna podjetja pa so bila ustanovljena v obalnih mestih, kot so Guangdong, Zhejiang, Shandong in Šanghaj.

Trenutno je na kitajskem trgu več kot 300 proizvajalcev terminalov, še vedno pa je okoli 20 do 30 pomembnih blagovnih znamk. Na Kitajskem je terminalski trg tujih blagovnih znamk še vedno v vodilnem položaju. Zgodovina večine lokalnih podjetij na Kitajskem ni dolga in v kratkem času je na trg prišlo veliko novih izdelkov. Ne morejo se primerjati z dolgo uveljavljenimi svetovno priznanimi blagovnimi znamkami glede kazalnikov uspešnosti izdelkov in prepoznavnosti blagovne znamke.

Kitajski trg terminalskih blokov&je nastal z vstopom tujih blagovnih znamk, tuje blagovne znamke pa so posplošene. Na Kitajskem je splošna raven celotne industrijske verige terminalskih storitev razmeroma šibka. Obstajajo določene razlike med kitajskimi in tujimi blagovnimi znamkami v smislu strokovnosti, proizvodnje, predelave, industrijskega oblikovanja izdelkov ali splošne ravni lastnine. Trenutno je tržni delež tujih blagovnih znamk na kitajskem trgu terminalskih blokov približno 70-odstoten. Lokalno terminalsko podjetje v glavnem proizvaja in obdeluje izdelke za krmiljenje V/F. Za izdelke, kot so sponke z vektorskim materialom z visokimi kazalniki zmogljivosti in visoko tehnično vsebino, večina kitajskih podjetij še ni zasnovala in razvila zvočnih izdelkov.

Glede na raziskavo tuje blagovne znamke še vedno prevladujejo na trgu terminalov na Kitajskem. Na Kitajskem je veliko pomembne električne opreme in drugih podjetij. Zato na trgu terminalov na Kitajskem' še vedno prevladuje cena, kar bo verjetno povzročilo, da se terminalski bloki, ki jih promovirajo in tržijo številne svetovne blagovne znamke na Kitajskem, razlikujejo od tistih na svetu, poleg tega pa ponuja tudi določene priložnosti. za trend razvoja lokalnih blagovnih znamk terminalov.

S priljubljenostjo domačih blagovnih znamk se tržni delež domačih terminalskih podjetij počasi širi, zlasti v zadnjih letih, da se pospeši razvojni trend nadomeščanja tujih blagovnih znamk. Na nekaterih segmentiranih produktih in trgih je izkazalo določeno temeljno konkurenčnost, njen tržni delež pa se počasi širi. Pričakuje se, da bo tržni delež kitajskih blagovnih znamk v naslednjih dveh letih presegel tržni delež tujih